AirDrive

Guía de uso

Paso a paso de lo que hace la app, tal y como funciona hoy — sin dar por sabido nada.

01

Añade tu primer vuelo

Pensado para menos de 30 segundos: la app recuerda tu último avión y usa tu aeropuerto de llegada anterior como nuevo origen.

  1. Abre la pestaña Flights y pulsa el botón + del header.

  2. Elige origen y destino (por ICAO, IATA o nombre de la ciudad), número de vuelo y matrícula — los campos con autocompletado ya sugieren lo más probable según tu histórico.

  3. Pon las horas off block y on block en la hora local de cada aeropuerto o directamente en UTC: la app rellena la otra y calcula el total.

  4. En Times el block ya está en la columna de tu puesto (ver Tu puesto). Toca +02:35 para copiarlo en IFR, multi-engine o multi-crew, y CHECK para calcular el tiempo nocturno.

  5. Guarda. El vuelo queda en tu dispositivo al instante y se sincroniza con tu cuenta en cuanto hay red.

¿Ya tienes vuelos en otro sitio? No los teclees uno a uno — sigue con Importar vuelos.

02

Adapta la app a tu puesto

Tu posición decide qué tiempos ves al crear un vuelo y a qué columna va el block, sin que tengas que configurar nada más.

  1. En Settings → Pilot profile, elige tu posición: Captain, First officer, Student pilot, Instructor / Examiner u Other.

  2. Te preguntamos si quieres adaptar AirDrive a ese puesto. Con Adapt, Add Flight enseña primero los tiempos de tu posición: un comandante ve PIC; un primer oficial, Co-pilot y PICUS, con el block ya puesto como co-piloto.

  3. Si eres primer oficial, te preguntamos también si tu operador registra como PICUS los tramos que vuelas como PF. Con Yes, PICUS irán a PICUS, pendientes de la firma del comandante; con No, co-pilot se quedan como co-piloto: siendo pilot flying no pasas a PIC, EASA solo cuenta tus aterrizajes como PF.

  4. Cualquier otro tiempo o campo se enciende desde el menú ⋯ → Fields del vuelo (en Add Flight y en Flight Details), con un interruptor por campo, agrupados por secciones (Times, Schedule & duty, Context & sign-off, Operations). Los que tienen valor no se pueden apagar.

  5. ¿Vienes de un logbook en papel? En Settings → Pilot profile → Starting hours (horas iniciales) pon la fecha de corte y las horas que llevabas (total, noche, IFR y PIC, p. ej. 1400 o 1400:30). Esas horas se suman a tus totales en Flights, Stats y el PDF. Los vuelos que añadas o importes antes de esa fecha las van consumiendo, así que no se cuentan dos veces.

Combustible, pasajeros, STD/STA y horas de despegue/aterrizaje están ocultos hasta que los enciendes o un import los rellena. Puedes dejar de adaptar la app en el mismo sheet de Fields o en Pilot profile. Las reglas que aplicamos están en Cómo aplicamos la normativa.

03

Importa vuelos que ya tienes

Los caminos que valen para cualquier aerolínea. En todos revisas antes de confirmar — nada se crea sin que lo apruebes. Roster, PDFs y emails de tu compañía están en Guía por aerolínea.

Desde un CSV de otro logbook

Database → Imports → Generic imports → Import CSV

  1. Elige tu fichero .csv. Los formatos de AirDrive, Skyden, FLYLOG y el backup de Logger se reconocen automáticamente.

  2. Revisa el resumen: qué porcentaje de tus datos se importa, cuántos vuelos están listos y, en "Not imported", qué columnas se quedan fuera y por qué. Si alguna columna no se reconoce, asígnala a un campo o márcala como no importable.

  3. Revisa el resumen OK / warnings / errors antes de confirmar.

  4. Confirma el lote: las filas sin error se crean confirmadas; las que tienen avisos quedan pendientes de revisión.

Desde tu logbook Jeppesen en papel Beta

Database → Imports → Generic imports → Scan logbook

  1. Escanea tus páginas a PDF (evita una foto sin corregir perspectiva) y elige el fichero.

  2. La app detecta hojas, rejilla y filas, y reconoce cada celda en el propio dispositivo. Tarda un par de minutos; tu progreso se guarda solo.

  3. Revisa página por página: cada celda muestra su recorte original junto a la lectura, para comparar antes de aceptar.

  4. Acepta o descarta fila a fila — una fila aceptada se convierte inmediatamente en un vuelo.

Gratis: las 2 primeras páginas visibles de tu primer escaneo. A partir de ahí, Premium.

Vuelos compartidos (.avlog)

Database → Imports → Shared flights

  1. Abre el fichero .avlog que te compartieron (Archivos, Mail, AirDrop...) — puede traer uno o varios vuelos.

  2. AirDrive lo detecta automáticamente y abre una revisión previa.

  3. Acepta cada vuelo individualmente o todos de golpe.

04

Guía por aerolínea

Cada compañía tiene sus propios exports, flujos y convenio. Elige la tuya y verás solo lo que le aplica. El registro manual y lo de arriba funcionan con cualquier aerolínea.

  • Importar: Verified Flights por email o texto pegado y roster por foto (OCR, beta).
  • Nómina: convenios de España, Portugal, Italia e Irlanda, y otras bases con tarifas que se calibran con tu nómina — ver cómo.
  • Currency: límites EASA y los que fije tu operador — ver cómo.

Desde tu roster de Ryanair Beta

Database → Imports → Ryanair → Roster

  1. Pulsa Choose from library y elige la captura de tu roster en Ryanair Connect, o Take a photo.

  2. Espera al reconocimiento y revisa lo detectado: tu código de crew, las fechas, cuántos días de duty, standby y libres, y cuántos vuelos publicados y planificados.

  3. Elige Published only (recomendado) o Published + planned y pulsa Continue.

  4. En el resumen, cada vuelo marca lo que le falta. Ábrelo y complétalo — el roster no trae la matrícula, así que siempre hace falta revisión — y pulsa Confirm Import.

La imagen se procesa en tu dispositivo — nunca se sube el fichero original.

Si el roster cambia: vuelve a importarlo. Antes de confirmar, la tarjeta "Before importing" te enseña qué vuelos ya tienes (no se repiten), cuáles cambiaron (se actualizan) y cuáles ya no están (se proponen para borrar); los posibles duplicados se resuelven todos a la vez o uno a uno.

En tu calendario: tus vuelos y el roster pueden ir también al calendario del móvil — ver Tu mes, en la app y en tu calendario.

  • Importar: Duty Plan sincronizado desde CrewLink (beta, Premium) y PDFs de Duty Plan y Flight Time Record.
  • Nómina: II Convenio de España, con el nivel calculado desde tu antigüedad y tus horas — ver cómo.
  • Currency: límites EASA y los que fije tu operador — ver cómo.

Tu roster de Norwegian, directo desde CrewLink Beta

Database → Imports → Norwegian → Duty Plan PDF → Sync from CrewLink

  1. Escribe tu usuario de HYPR — solo el usuario, nunca una contraseña — y pulsa Connect CrewLink.

  2. Aprueba el acceso en la app HYPR de tu móvil con tu huella. AirDrive sigue solo: abre el Duty Plan, genera el informe y lo lee.

  3. Revisa lo encontrado — periodo, standby, libres, training y vuelos — y pulsa Review flights.

  4. En el resumen, "Before importing" te dice qué vuelos ya tenías. Pulsa Confirm Import y, en Review Import, Accept all: los vuelos pasan a tu logbook.

Sin volver a hacerlo: con Keep me signed in, las siguientes sincronizaciones se saltan HYPR mientras dure la sesión. Automatic sync viene apagado: si lo activas, elige cuándo sincronizar (al publicarse el roster nuevo o cada semana); se hace al abrir AirDrive, nunca en segundo plano. Entre una sincronización y la siguiente hay que esperar 15 minutos, igual que si consultaras CrewLink a mano.

Nuevos vuelos: revísalos antes o guárdalos directamente en tu logbook. Si un vuelo ya existe, se conserva, se sustituye o se fusiona — nunca quedan los dos.

Premium. Tu usuario de HYPR se queda solo en tu dispositivo.

Antes de usarlo: AirDrive entra en CrewLink con tu propia cuenta y no está afiliado a Norwegian ni a Lufthansa Systems. Revisa las políticas de IT y de privacidad de tu empresa para confirmar que permiten usar tu acceso a CrewLink y tu roster en apps de terceros. El uso que hagas de tu acceso es responsabilidad tuya.

Grabación en modo demo: el Duty Plan y el piloto son ficticios y no se conecta al CrewLink real.

Desde tus PDFs de Norwegian

Database → Imports → Norwegian → Flight Time Record PDF / Duty Plan PDF

  1. Descarga de NetLine/Crew tu Flight Time Record (histórico de vuelos, ya en UTC y con tu función PIC/SIC) o tu Duty Plan (planificación, con horas locales que la app pasa a UTC).

  2. Elige el PDF. Se lee en tu dispositivo — no se sube a ningún servidor.

  3. Revisa los vuelos detectados, completa lo que falte y confirma.

Si Norwegian es tu aerolínea en el perfil, aparece la primera en el Import Center.

  • Importar: roster en PDF o en CSV del calendario, e informe mensual de vuelos con matrícula y horas reales.
  • Nómina: X Convenio (tablas 2025): fijos por nivel, prima por razón de viaje, dietas por día natural e imaginaria, contrastados con el informe mensual — ver cómo.
  • Currency: límites del convenio de largo radio (85 h al mes, 246 h al trimestre, 850 h al año) junto a los de EASA — ver cómo.
  • Próximamente: recibir el roster por email.

Tu roster de Iberia, en PDF Beta

Database → Imports → Iberia → Roster PDF

  1. Pulsa Choose PDF y elige el roster mensual que te manda Iberia.

  2. La app lo lee en tu dispositivo y te enseña lo detectado: cuántos vuelos, el periodo y cuántos días de guardia, libres y formación. Los tramos en los que vas de pasajero se guardan como duty, no como vuelos.

  3. Pulsa Review flights. Si el número de empleado del roster no es el de tu perfil, te pregunta si es tuyo.

  4. En el resumen, cada vuelo marca lo que le falta (el roster no trae la matrícula). Pulsa Confirm Import.

Los vuelos entran en UTC y con el horario programado. Los días del mes siguiente son solo una previsión y no se importan, y los días de descanso no se guardan.

Si el roster cambia: vuelve a importarlo. Se actualiza el mes en vez de duplicar y se proponen para borrar los vuelos que ya no están.

Grabación con datos ficticios: el roster, el informe y el piloto no son reales.

Desde el CSV de tu calendario de Iberia Beta

Database → Imports → Iberia → Roster calendar CSV

  1. Exporta tu calendario de la programación a CSV y pulsa Choose CSV.

  2. Revisa lo detectado: los vuelos en UTC, los demás pilotos de cabina de cada vuelo y tus días de vacaciones, franco y cursos.

  3. Pulsa Review flights y confirma. Si vuelas de copiloto, el comandante de la lista se asigna como PIC por su número de empleado o su nombre.

El CSV no incluye los días de descanso, así que importarlo nunca borra los que ya guardaste desde el PDF: solo actualiza y añade. Es la forma de añadir al PDF la tripulación de cada vuelo.

Grabación con datos ficticios: el roster, el informe y el piloto no son reales.

Con el informe mensual de vuelos de Iberia Beta

Database → Imports → Iberia → Monthly flight report PDF

  1. Elige el PDF del informe vuelo a vuelo del mes (el de las dietas y la prima por razón de viaje).

  2. La app añade a los vuelos de tu roster la matrícula y los tiempos reales: calzos, despegue y aterrizaje. Los vuelos que no estaban se crean con esos datos.

  3. En el resumen, "Before importing" te dice qué vuelos se actualizan y cuáles del roster no aparecen en el informe: se proponen para borrar (se mantienen si ya los confirmaste).

  4. Confirma. Piloto al mando, aterrizajes y tiempo nocturno quedan para que los completes.

Solo se proponen borrados dentro de los días que el informe cubre: un pairing figura en el mes en que termina, así que los vuelos posteriores del mes no se tocan. Además, la app aprende las horas pagadas de cada ruta para estimar tu prima por razón de viaje.

Grabación con datos ficticios: el roster, el informe y el piloto no son reales.

  • Importar: roster en PDF (eCrew, Personal Crew Schedule Report) con vuelos, guardias, libres y formación.
  • Tripulación: capitán y copiloto de cada rotación se enlazan con tu tripulación o se crean; un segundo copiloto va como tripulación adicional.
  • Currency: límites EASA y los que fije tu operador — ver cómo.

Tu roster de LEVEL, en PDF Beta

Database → Imports → Level → Roster PDF

  1. Descarga de eCrew el Personal Crew Schedule Report del mes.

  2. Pulsa Choose PDF y elígelo. La app lo lee en tu dispositivo y te enseña los vuelos y actividades detectados.

  3. Pulsa Review flights. Tu asiento (capitán o copiloto) sale de la posición impresa en el roster.

  4. Revisa el resumen y pulsa Confirm Import. Si los vuelos leídos no suman las horas o aterrizajes del informe, te avisa.

Las horas salen en UTC, convertidas desde la hora local de cada aeropuerto. Un vuelo que cruza al mes siguiente no se lee hasta importar ese mes.

Grabación con datos ficticios: el roster y el piloto no son reales.

  • Importar: roster en PDF («Programaciones publicadas»), calendario en PDF de una app de terceros, la sábana de tu flota y el CSV de tu logbook por email.
  • Recibir: tu fila de la sábana cuando otro piloto Premium la sube, con aviso y revisión antes de importar.
  • Premium: como el resto de imports de aerolínea. La entrada manual, el CSV y el .avlog siguen gratis.

Tu roster de Air Europa, en PDF Beta

Database → Imports → Air Europa → Roster PDF

  1. Descarga el PDF Programaciones publicadas del mes.

  2. Pulsa Choose file y elígelo. La app lo lee en tu dispositivo y te enseña los vuelos y actividades detectados.

  3. Pulsa Review flights. Si el roster no parece tuyo, te lo pregunta antes de seguir.

  4. Revisa el resumen y confirma el import.

Las horas salen en UTC. Si el mes está publicado solo hasta cierto día, los días siguientes quedan como están: vuelve a importar cuando se publique entero. De tu roster la app también lee tu código de piloto, el que sale entre paréntesis detrás de tu nombre, para encontrar tu fila en la sábana.

Grabación con datos ficticios: el roster, la sábana y los pilotos no son reales.

La sábana de tu flota Beta

Database → Imports → Air Europa → Fleet listing PDF (sábana)

  1. Importa antes tu roster de «Programaciones publicadas»: hasta entonces este método aparece atenuado, porque la app aún no conoce tu código en la sábana.

  2. Pulsa Choose file y elige el PDF de la sábana de tu flota.

  3. Escribe tu nombre tal como lo imprime la sábana (sale relleno si ya lo conocemos) y toca tu nombre en la lista.

  4. Pulsa Review flights y confirma. Solo se importan tus vuelos: la app no guarda nada de otros pilotos.

Las horas salen en UTC. Los vuelos entran sin número ni función; al importar después tu roster oficial se completan sin duplicarse. La sábana nunca cancela un vuelo de tu roster oficial.

Grabación con datos ficticios: el roster, la sábana y los pilotos no son reales.

Recibe tu fila cuando otro piloto sube la sábana Premium

Database → Imports → Air Europa → Fleet listing PDF (sábana)

  1. En Receive my row from other pilots, escribe tu nombre como lo imprime la sábana (debe salir del nombre de tus ajustes de piloto) y pulsa Start receiving. Puedes añadir hasta 3.

  2. Cuando otro piloto Premium sube y comparte la sábana, te llega el aviso «Your fleet listing was updated». Tócalo, o abre Pending imports en el Import center. Check now consulta sin esperar al aviso.

  3. Pulsa Review, comprueba que es tu fila y sigue con Review flights. Si no es tuya o está mal, pulsa Dismiss o Report as wrong.

  4. Para compartirla tú, tras leer el PDF pulsa Share listing: solo se envían las filas de pilotos que lo han pedido; el resto no sale de tu dispositivo.

Nada se importa solo: siempre revisas antes. Si dos pilotos se llaman igual, ninguno recibe la fila. Si varios pilotos reportan una subida errónea, quien la subió no puede compartir durante un tiempo.

Grabación con datos ficticios: el roster, la sábana y los pilotos no son reales.

¿Vuelas para otra? Cuéntanos qué exports usa tu compañía.

05

Tu mes, en la app y en tu calendario

Tus vuelos y tu roster en un calendario: dentro de AirDrive y en el calendario del móvil.

  1. En Flights, el botón de calendario del header abre tu mes: cada día con sus vuelos (✈) y tu roster (OFF, standby, LVE, DUTY), y arriba las horas voladas del mes. Usa las flechas para cambiar de mes.

  2. Para tenerlo también en el calendario del móvil, activa Settings → Import & Sync → Sync to my calendar (tras tu primer import de roster también te lo ofrecemos). Cada vuelo que registras, a mano o importado, sale en su día; el roster añade los días futuros, standby, libres y vacaciones. Con Include planned days, los días aún sin publicar salen marcados como [Plan].

  3. Cada tipo de día va a su propio calendario "AirDrive ·" con su color (earlies, lates, standby, libres y ground) o, si lo prefieres, todo en un único calendario con un emoji por tipo, en Calendars. En la misma pantalla eliges el color de cada calendario, a qué hora empiezan las tardes (Earlies and lates) y un aviso antes del report, o usas tu propio calendario (My default calendar).

  4. Las notas del evento llevan el report, las horas local y Zulu y el fin de duty, y su enlace abre AirDrive en ese día. Se actualiza al registrar, editar o borrar un vuelo y en cada import.

  5. ¿Quieres que tu pareja, familia o amigos vean tus días? Mira Comparte tu calendario (Premium).

En Android esos calendarios viven solo en el teléfono: no suben a Google Calendar.

05b

Comparte tu calendario Premium

Que tu pareja, familia o amigos sepan cuándo trabajas sin que tengas que escribirles cada cambio. Hay tres formas; elige según cuánto quieras que se mantenga al día.

Settings → Import & Sync → Share my calendar

1. Send as file

Para qué sirve: una foto de tus próximos días, una sola vez. Ideal para mandar el mes o los próximos días por WhatsApp o AirDrop. No se actualiza sola.

  1. Pulsa Send as file.

  2. Elige el periodo: próximos 7 días, 30 días, este mes o todo lo que viene.

  3. Elige qué incluir (tipo de día, horas, ruta, números de vuelo y zona horaria) y pulsa Share file. Se recuerda para la próxima vez.

  4. Envíalo por WhatsApp, correo o AirDrop. Quien lo recibe lo abre y lo añade a su calendario.

  5. Si tu roster cambia, vuelve a enviarlo: los días se actualizan en vez de duplicarse.

2. Send by email

Para qué sirve: lo mismo que el archivo, pero con el correo ya preparado para las personas de siempre.

  1. En Who gets my calendar guarda los correos de tus destinatarios (quedan solo en este móvil).

  2. Pulsa Send by email, elige el periodo y qué incluir: se abre tu correo con destinatarios, asunto, mensaje y archivo ya puestos.

  3. Revisa y envía.

3. Live calendar link

Para qué sirve: se suscriben una sola vez y su calendario sigue los cambios de tu roster sin que hagas nada. Un enlace por persona, para decidir qué ve cada una.

  1. Pulsa Live calendar link y crea un enlace con el nombre de la persona (hasta 3, y puedes quitarlos cuando quieras).

  2. Elige qué ve ese enlace: tipo de día, horas, ruta, números de vuelo. Con todo desactivado solo aparece "Working" en los días ocupados y los días libres no se ven. También puedes fijar la zona horaria de las horas que salen en las notas.

  3. Pulsa Copy link o Share link y mándaselo. En iPhone o Mac abre el enlace webcal; en Google Calendar usa Añadir por URL.

  4. Desde entonces, AirDrive publica tu calendario cuando cambia. Apple lo refresca una vez al día; Google tarda más.

  5. Si quieres que lo sepan ya, pulsa Send update: les envía un texto con los días que han cambiado desde la última vez que se lo dijiste.

  6. Para cortar el acceso, quita el enlace: deja de funcionar al instante.

El enlace se muestra al crearlo y se guarda solo en este móvil. Si lo pierdes o cambias de móvil, quítalo y crea otro.

05c

Widgets

Tu próximo servicio, tus horas y tus límites sin abrir la app, en la pantalla de inicio y, en iOS, también en la de bloqueo. Los widgets de servicio y mes leen tu roster de la sincronización con el calendario; si está apagada, el widget te lo dice y al tocarlo te ofrece activarla.

Settings → Widgets

Planifica tu pantalla

Activa y desactiva widgets para ver cómo quedaría una pantalla: caben 3 a la vez, y si eliges otro sale el más antiguo. Prueba también la pantalla de bloqueo del iPhone. Es solo una vista previa: no añade nada a tu móvil.

Los widgets

  • Next dutyNext dutyTu próxima presentación, la cuenta atrás y los tramos.
  • MonthMonthEl mes entero con tus servicios marcados día a día.
  • Flight hoursFlight hoursTus horas de bloque y aterrizajes en 7, 28, 90 días y 12 meses.
  • Duty & restDuty & restCuándo acaba tu descanso mínimo o tu FDP máximo.
  • CurrencyCurrencyRecencia y documentos a punto de caducar.
  • DocumentsDocumentsLicencia, médico y chequeos con su fecha de caducidad.
  • Flight time limitsFlight time limitsTus 28 días, año natural y 12 meses de horas de vuelo frente a los límites.
  • Duty limitsDuty limitsTus horas de servicio en 7, 14 y 28 días frente a los límites.

iPhone: pantalla de inicio

  1. Mantén pulsado un hueco vacío de la pantalla de inicio hasta que los iconos empiecen a moverse.

  2. Pulsa Edit arriba a la izquierda. En iOS 17 o anterior, pulsa +.

  3. Pulsa Add Widget.

  4. Busca AirDrive Logbook y púlsalo.

  5. Desliza para ver cada widget y tamaño, pulsa Add Widget y después Done.

iPhone: pantalla de bloqueo

Disponible para Next duty, Flight hours y Duty & rest.

  1. Mantén pulsada la pantalla de bloqueo hasta que se abra el selector de fondos y pulsa Customise.

  2. Elige Lock Screen.

  3. Pulsa la fila bajo el reloj.

  4. Elige AirDrive Logbook de la lista.

  5. Pulsa o arrastra Next duty, Flight hours o Duty & rest a la fila y pulsa Done.

Android

  1. En Settings → Widgets, pulsa Add to home screen en el widget que quieras y confirma el aviso del sistema.

  2. Si prefieres hacerlo a mano: mantén pulsado un hueco vacío de la pantalla de inicio y pulsa Widgets.

  3. Busca AirDrive, mantén pulsado el widget y suéltalo donde quieras.

En iOS no es posible añadir un widget desde la app: Apple solo permite hacerlo desde la pantalla de inicio o de bloqueo, por eso la app te guía paso a paso.

05d

Siri y Atajos (iOS)

Pregunta a Siri por tu roster y tu logbook sin abrir la app: «Hey Siri, next flight in AirDrive» te dice la ruta, la hora de salida y la de presentación con una cuenta atrás. Otros comandos: «Where am I flying next in AirDrive» (destino), «When do I report in AirDrive» (presentación), «Last flight in AirDrive», «Hours this month in AirDrive», «Log a flight in AirDrive» (abre Añadir vuelo), «Open today in AirDrive» y, con Premium, «Show my medical in AirDrive» (abre la tarjeta del documento y te dice cuándo caduca; Siri solo conoce el tipo de documento y la fecha, nunca el número). En la app Atajos también puedes abrir un día o un vuelo concreto, y tus últimos 200 vuelos aparecen en Spotlight (iOS 18+) sin nombres de tripulación. Las frases y las respuestas de Siri están en inglés, español, francés, alemán, portugués, sueco, neerlandés, italiano y noruego, según el idioma de Siri (Ajustes del iPhone → Siri); la app sigue en inglés. Di el nombre «AirDrive» al final de la frase. Las respuestas usan lo último que AirDrive sincronizó: si parecen antiguas, abre la app una vez.

Settings → Siri & Shortcuts

Settings → Siri & Shortcuts with the animated demo

Qué decir en cada idioma

05e

Servicio en curso y accesos rápidos Premium

Live Activity «On duty» (iOS). Desde 5 h antes de la presentación, la pantalla de bloqueo y la Dynamic Island cuentan atrás hasta la hora de report; durante el servicio muestran el tramo actual y el siguiente, los tramos ya registrados y el FDP básico que te queda con cuenta atrás (solo orientativo: no incluye reducciones, discrecionalidad ni extensiones). Se quita sola 30 min después de acabar el servicio, o al instante si el servicio sale de tu roster. Necesita un roster importado y se puede apagar en Ajustes → Import & Sync → Live Activity on duty. En Android es una notificación persistente con la misma información (un chip en la barra de estado en Android 16); la app te pide permiso de notificaciones al activarla. Solo se actualiza con la app abierta, pero la cuenta atrás sigue sola.

Accesos rápidos. Mantén pulsado el icono de AirDrive para Add flight o Import roster directamente.

Filtros en una hoja nativa (iPhone). Los filtros de Flights, Stats y Exportar a PDF se abren en una hoja del sistema que puedes dejar a media altura o subir a pantalla completa; deslizar hacia abajo la cierra sin aplicar nada.

Compartir a AirDrive. Si compartes un roster, informe, CSV o foto y la app no está segura de qué es, te pregunta con qué importador abrirlo, con la mejor opción ya marcada, en vez de dar un error.

Settings → Import & Sync → Live Activity on duty

Settings → Import & Sync: Live Activity on duty toggle
Native filter sheet on iPhone
06

Exporta tu logbook a PDF

Libro EASA (FCL.050) con el layout Jeppesen, en A4 apaisado, con totales por página y acumulados.

  1. Completa tu perfil en Settings → Pilot profile: nombre, crew code, número de licencia, posición, base y firma. Se imprimen en la certificación de cada página. Para firmar a mano, al exportar desactiva Include flight signatures (firmas de comandantes o instructores en tus vuelos) o Include my signature (la tuya) y esas líneas quedan en blanco.

  2. Tu posición decide en qué columna del PDF va cada block — ver Adapta la app a tu puesto.

  3. Ve a Database → Export — exporta todo el logbook, o el scope de los filtros activos si tienes alguno puesto.

  4. Alternativa: desde Flights → Edit, selecciona vuelos concretos y usa Share as PDF para exportar solo esos.

  5. Si hay vuelos incompletos o con duplicados sin resolver en el scope, la app te avisa antes de generar el documento — puedes revisarlos o continuar.

  6. Si has puesto Starting hours, al exportar todo el logbook (sin filtros, en All time) la primera página imprime el saldo pendiente en Total from previous pages. Una exportación filtrada o de vuelos seleccionados no lo incluye.

07

Vuelos duplicados

AirDrive detecta duplicados en tiempo real — misma fecha, misma ruta dirigida y horarios de bloque que se solapan — sin que tengas que pedirlo.

  1. Un vuelo duplicado muestra el badge Duplicated en la lista, el peek y Flight Details.

  2. Abre el vuelo para ver todos los miembros del grupo — se destaca el más reciente.

  3. Elige cómo resolverlo: Keep newest (conserva el más reciente), Keep all (no toca nada, no lo vuelve a marcar) o Merge all (combina el grupo completo, rellenando huecos sin perder datos de ningún miembro).

Todos a la vez: si hay duplicados, la lista de vuelos muestra el aviso «N possible duplicates». Tócalo para verlos todos en una pantalla y resolverlos de una vez (Keep newest, Merge o Keep all) o grupo a grupo. Un vuelo bloqueado siempre se conserva. Al importar (roster, verified flights, CSV, .avlog, email o logbook escaneado) AirDrive ya no repite los vuelos que tienes.

Los duplicados nunca bloquean una exportación — se muestran para que decidas con contexto, no como un error.

08

Sigue tu Currency EASA

Recencia, límites de vuelo/duty y documentos con caducidad — calculados a partir de tus propios vuelos registrados, nunca como certificación oficial.

  1. La tarjeta Currency en Stats reúne recencia FCL.060 por tipo o clase, límites ORO.FTL.210, tiles de duty y el bloque Rest & FDP.

  2. Una franja de aviso aparece bajo los resúmenes de Flights y Stats solo cuando algo necesita tu atención.

  3. En Settings → Pilot profile configura tus límites propios (nunca por encima de EASA), tus documentos con semáforo de caducidad y los recordatorios (local y por email).

  4. Para guardar la copia de un documento (Premium): abre el documento en Pilot profile, elige Take photo, Choose photo o Attach PDF (hasta 5 MB) y activa Quick access para abrirlo en un toque desde Document cards. Share copy y Share PDF lo envían por AirDrop, correo o Archivos.

  5. Si importas tu roster de Ryanair, la tabla Checks sugiere automáticamente candidatos de certificados para revisar.

Convenio de Iberia: en Flight & duty limits, el ajuste Iberia · long haul añade los límites de tu convenio (85 h al mes, 246 h al trimestre, 850 h al año) junto a los de EASA, con su propia tarjeta en Currency.

09

Edición en lote, firma y bloqueo

Para cuando tienes que tocar varios vuelos a la vez, no uno a uno.

  1. En Flights, pulsa Edit para activar selección múltiple con checks.

  2. La barra flotante permite eliminar, bloquear/desbloquear, marcar favoritos, incluir en salario, firmar en lote o compartir como un único .avlog.

  3. En More → Edit cambias cualquier dato de todos los vuelos seleccionados a la vez (fecha, ruta, avión, tripulación, tiempos, aterrizajes, etiquetas, duty…). Cada fila tiene su Override y puedes deshacer el último cambio. Premium.

  4. Un vuelo bloqueado (is_locked) se abre en modo solo lectura para proteger entradas ya verificadas — el mapa de ruta y el aircraft siguen siendo navegables.

¿Borraste algo sin querer? Al eliminar hasta 10 vuelos (o uno deslizando en la lista) aparece un aviso con Undo durante 5 segundos. Lo mismo al borrar un tripulante, avión, tipo o aeropuerto propio. Si seleccionas más de 10 vuelos, la app te pide confirmación antes.

10

Ordena tus pantallas

Pon primero lo que más usas. Es una función Premium y el orden se sincroniza entre tu iPhone y tu iPad.

  1. Flight details: abre un vuelo, pulsa ⋯ → Arrange sections y arrastra las tarjetas al orden que prefieras. Add field y Review se quedan siempre al final.

  2. Stats: el botón de ordenar junto al interruptor de salario abre Arrange stats: arrastra las secciones y usa el ojo para ocultar las que no uses (Overview, Charts, FSTD, Distance, Duty, Currency, Salary, Map…).

  3. iPad en horizontal: Flight details y Stats se muestran a dos columnas y cada sección, el mapa incluido, se puede pasar de una columna a la otra con su flecha.

  4. Reset to default devuelve el orden original. Si tu Premium caduca verás el orden por defecto, pero tu orden se conserva.

11

Estima tu nómina

El bruto de la nómina de este mes y la previsión del siguiente, calculados con tus vuelos, tu roster y el convenio de tu aerolínea. Solo bruto: impuestos y cotizaciones dependen del país y no se estiman.

  1. En Settings → Pilot profile → Pay profile elige tu convenio (Ryanair, Norwegian e Iberia ya incluidos), tu rango y tu contrato. Se guarda solo, y la moneda es la del convenio.

  2. Indica cuándo entraste en la compañía (Joined the company): el primer mes se prorratea y, en Norwegian, el nivel de la escala se calcula solo con tu antigüedad y las horas de tu logbook; puedes fijarlo a mano.

  3. En Stats, la tarjeta Salary muestra la nómina de este mes y la previsión del siguiente. Toca una cifra para ver el desglose línea a línea.

  4. Year overview recorre los 12 meses del año (la nómina real si la importaste, si no la estimación) en bruto, por vuelo o por hora. El ojo junto al título Stats oculta los importes.

  5. En Pay calendar corriges los días que el roster no acierta y eliges qué vuelos cuentan. El perfil y el calendario son gratis; la estimación es Premium.

Iberia: elige Iberia — pilots (X Convenio), tu nivel de la escala y, si lo eres, copiloto senior. Con el informe mensual de vuelos (Importar) la app aprende las horas pagadas de cada ruta y la estimación de la prima por razón de viaje se ajusta. Las tablas 2026 no están publicadas: se usan las de 2025.

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Compara tu nómina real

Importa una nómina y AirDrive la contrasta línea a línea con su estimación para que veas qué cuadra y qué no. El fichero se lee en tu dispositivo: no se sube y su texto se descarta.

  1. En Settings → Pilot profile → Payslips elige Import payslip from a PDF or file o from a photo.

  2. La hoja Review payslip muestra el mes detectado, el bruto de la nómina frente al estimado y las líneas leídas; corrige el mes si hace falta.

  3. Against your estimate marca cada concepto: coincide, pequeña diferencia, difiere o not estimated (algo que la nómina paga y la estimación no incluye).

  4. Con Calibrate my profile from this payslip activado, las tarifas que difieren pasan a tu perfil para las próximas estimaciones.

  5. Toca Save payslip. Si ya guardaste ese documento, o hay otra nómina de ese mes, te avisa y no la guarda otra vez; su punto pasa a la gráfica anual.

Iberia: también puedes importar aquí el informe mensual de dietas y vuelo a vuelo. Se compara con la estimación del mes siguiente: días de dieta nacionales e internacionales y horas reales de la prima por razón de viaje.

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iPad y tablets

En iPad y tablets Android el logbook usa toda la pantalla y se maneja también con teclado, Apple Pencil y arrastrando ficheros. Todo se activa o desactiva en Settings → Keyboard, Pencil & drop (solo aparece en tablets).

  1. Teclado: en la lista de vuelos, las flechas ↑/↓ recorren las filas, Enter abre la revisión rápida, Esc la cierra, Cmd/Ctrl+N añade un vuelo y Cmd/Ctrl+F abre los filtros. Con un campo de texto enfocado, las teclas normales van al campo.

  2. Apple Pencil: doble toque para añadir un vuelo y squeeze (Pencil Pro) para abrir los filtros.

  3. Arrastrar y soltar: suelta un fichero .avlog desde Archivos sobre la app para importar ese vuelo, igual que con el selector de ficheros. En iPad funciona con la app en Split View o Slide Over; en Android, en multiventana.

  4. Desde fuera de la app: comparte o abre un fichero .avlog desde Mail, Mensajes, Archivos o WhatsApp con AirDrive y se importa directamente, también en el móvil.

  5. Dos columnas: en horizontal, Flight details se muestra a dos columnas y puedes repartir sus secciones entre ellas desde ⋯ → Arrange sections (Premium).

  6. Columnas: el botón de ajustes de la cabecera de la tabla elige qué columnas ver y en qué orden; se guarda en el dispositivo.

Los atajos de teclado, el Pencil y el arrastrar y soltar necesitan la última versión de la app; en teléfonos no hacen nada.

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Varios vuelos en un mismo duty

Si encadenas sectores el mismo día (cada uno sale de donde aterrizó el anterior, con menos de 4 h entre ellos), AirDrive los cuenta como un único servicio: FDP, descansos y límites acumulados se calculan sobre un solo duty.

  1. Añade el primer vuelo con su Duty Start. Al añadir el segundo en el mismo día, se une solo al duty del primero.

  2. En Flight details, el primer sector solo edita Duty Start y el último solo Duty End. El título de la tarjeta muestra «sector 2 de 3» y los demás campos indican dónde se edita cada uno; tócalos para abrir ese vuelo.

  3. Si un sector no pertenece al mismo servicio, abre su duty y pulsa Separate this sector. Para volver a juntarlo, usa Join the day's duty.

  4. Si borras un duty time, se queda vacío y el vuelo no se vuelve a unir por sí solo.

En What's new (Ajustes) tienes la guía «Chain flights into one duty» con los puntos pulsantes que muestran dónde tocar.